
香港,中国新闻社,7月2日(汉·辛顿记者)香港地区特别行政政府运输与物流部主任陈·梅波(Chen Meibao)说:“我们宣布,广东车辆将在南方发射,并将在今年正式实施。”
7月2日,香港特别管理政府运输与物流办公室主任千玛宣布,在与广东省的相关部门进行了咨询后,他达成了共识,并宣布他已正式努力启动“广东汽车在11月Southo Southo Plan”的第一阶段。这张照片显示了Chen Meibao(右侧第一行)与媒体的会议。摄影,中国新闻服务记者
Chen Maybao说,香港机场管理局在香港Zhuhai-Macao桥的香港港口设有一个自动停车场。作为“ PLA”的一部分n" Guangdong Go South ", parking and transfer arrangements" will be provided before the entrance, and the parking lot offers 1,800 parking spaces. The reserve process for this part is relatively simple, so it opens first to residents of continental China, and continental residents can enter Hong Kong after parking. She believes that the agreement will attract more continental residents to lead Hong Kong, travel flights and experience the complete status of the Hong Kong International Aviation Center.
关于进入城市的车辆的安排,陈·梅波(Chen Meibao)表示,他努力在今年11月同时实施它们。在初步实施阶段,有100辆车有权获得每日费用,合格的车辆可以在申请后进入香港地区。呵呵强调需要以稳定且可控制的方式推广“广东汽车向南”计划,这是通过“小台阶和快速步行”方法的首次建立体验,然后考虑一下NG港口交通,社会响应和其他道路条件以增加限制。 SAR政府将努力宣布今年申请的细节。
她说,自2023年7月实施“香港卡尔诺斯”计划以来,她在香港公民中一直广受欢迎。到目前为止,已有100,000多个香港汽车参加。换句话说,我们平均每五辆私人汽车参加。香港Zhuhai-Macao桥的使用也达到了新的最高最高水平。今年5月,交通量达到450,000,平均每天15,000辆汽车,比“香港北部车辆北部”计划之前高出170%。其中,车辆按照“香港北部”计划运行,占两个方向上桥梁上约40%的交通。
Chen Maybao说,“广东汽车向南行驶”,“香港汽车向北”是互惠互利的双向协议,促进了广东话公民与香港之间的相互访问ong,并认识到双向旅行的期望。我认为“广州向南”的汽车计划将进一步促进广东香港和澳门大湾地区的融合,并可以使香港的经济发展受益。 (多于)
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